De Lobby

Informações:

Sinopse

De Lobby is een podcast die vaak gaat over Mobiliteit en altijd over innovatie. Host: mobiliteitsexpert Geert Kloppenburg.

Episódios

  • 'We bestellen onze eigen leefomgeving kapot'. Interview met Bram Kin senior onderzoeker logistiek HAN (Hogeschool Arnhem Nijmegen)

    05/12/2022 Duração: 32min

    Sinterklaas en de besteleconomie draait over uren. Wat is nou het effect van alle bestelwagens op de leefbaarheid in de woonwijken en op de verkeersveiligheid in de straten? Hoeveel verschillende busjes van verschillende logistieke spelers komen er dagelijks door de woonwijken heen waar de kinderen fietsen wonen en leven en op welke tijdstippen? Hoe lang zijn bestelwagens  in de woonwijken in de stad? en hoeveel bewegingen maken bestelwagens eigenlijk kris kras door de stad? Ik gaf een lezing  bij de Hanze Hogeschool Arnhem Nijmegen over dit onderwerp en kwam in gesprek met Bram Kin senior onderzoeker over een onderwerp wat weinig echt onderzocht is of wordt en daarom gingen we met elkaar erover in gesprek

  • Even bellen met Nico over.... de lappendeken aan fiscale maatregelen, deel 3: Impact van Nico's artikel in Telegraaf

    01/12/2022 Duração: 43min

    In een uitgebreid Telegraaf interview pleitte Nico voor versimpeling van het fiscale stelsel. Daarover is nu een motie aangenomen door de hele 2de kamer. Wat doet Nico van Paridon allemaal achter en voor de schermen? En waarom is het goed dat de OV chipkaart vervangen wordt? Terugkijkend is die pas echt niet meer van deze tijd! Maar ook uitgebreid aandacht voor de Weense integrale “geen gezeik pas” voor alle inwoners, voor 1 euro per dag! Een uitzending met veel inhoud en plezier, een aanrader!  Deze podcast serie gaat over: Een open source onderzoek voor niet fiscalisten DOOR niet fiscalisten, die WEL verstand hebben van mobiliteit, en misschien net als u zoveel vreemde zaken tegenkomen in de fiscale kerstboom, dat we die gezamenlijk gaan onderzoeken.   Waarom überhaupt eigenlijk mobiliteit zoveel subsidiëren? En waarom op deze wijze? En voor wie subsidiëren we eigenlijk wat?  Mijn gesprekspartner Nico van Paridon, strateeg nieuwe mobiliteit en innovatie bij de Vervoerregio Amsterdam en zeer ruime ervaring i

  • Even bellen met Nico over .... de lappendeken aan fiscale mobiliteitsmaatregelen: Het kan zoveel simpeler (deel 2)

    23/11/2022 Duração: 37min

    Stel dat we OV studentenkaart afschaffen? Hallo Nico ben je er nog, zeg jij dit nu..... 'Ja ja Geert EN alle andere fiscale cadeautjes op auto's ook, gewoon alles versimpelen. En welke oplossing zie je daarvoor terugkomen? Is dit voorbeeld al een keer uitgebreid door verschillende hoogleraren benoemd zoals Prof Bert Wee TU Delft en hoogleraar Erik Verhoef VU Adam? We gaan een denkexperiment aan om fiscale domein echt simpeler te maken, met een vrij radicaal idee.Deze podcast serie gaat over:Een open source onderzoek voor niet fiscalisten DOOR niet fiscalisten, die WEL verstand hebben van mobiliteit, en misschien net als u zoveel vreemde zaken tegenkomen in de fiscale kerstboom, dat we die gezamenlijk gaan onderzoeken. Waarom überhaupt eigenlijk mobiliteit zoveel subsidiëren? En waarom op deze wijze? En voor wie subsidiëren we eigenlijk wat?Mijn gesprekspartner Nico van Paridon, strateeg nieuwe mobiliteit en innovatie bij de Vervoerregio Amsterdam en zeer ruime ervaring in het OV op veel verschillend

  • Even bellen met Nico over .... de lappendeken aan fiscale mobiliteitsmaatregelen (deel 1)

    17/11/2022 Duração: 22min

    We willen met u een ontdekkingsreis maken om langs alle rare prijsprikkels in het mobiliteitssysyeem te reizen door de ogen van vrachtwagenchauffeurs, fietsers, wandelaars, automobilisten en OV reizigers.Een open source onderzoek voor niet fiscalisten DOOR niet fiscalisten, die WEL verstand hebben van mobiliteit, en misschien net als u zoveel vreemde zaken tegenkomen in de fiscale kerstboom, dat we die gezamenlijk gaan onderzoeken. Waarom überhaupt eigenlijk mobiliteit zoveel subsidiëren? En waarom op deze wijze? En voor wie subsidiëren we eigenlijk wat?Al direct in het introductie gesprek proberen we voorbij de standaard te komen rond accijns, btw, rekening rijden etcetc en ontstaan er 5 ontwerpcriteria om dingen langs te leggen. Maar zijn dat wel de goeie?Mijn gesprekspartner Nico van Paridon, strateeg nieuwe mobiliteit en innovatie bij de Vervoerregio Amsterdam en zeer ruime ervaring in het OV op veel verschillende manieren,  en econoom van huis uit, gaat met mij in gesprek. Dus geen standaard interview ma

  • Internationaal treinreizen plannen boeken en reizen via Interrail (deel 1 Matthijs Westerveld)

    15/11/2022 Duração: 45min

    Hoe makkelijk is het om internationale treinen te plannen en boeken en betalen via Interrail? In deel 1 heb ik mijn camera man Matthijs Westerveld van Amsterdam naar Lissabon en terug laten reizen met een camera om zijn ervaring van het plannen boeken en reizen van Amsterdam naar Lissabon vast te leggen op camera. In dit uitgebreide interview ook het achtergrond verhaal wat de video niet gehaald heeft. https://youtu.be/JQ41RK_eHD4In deel 2 ga ik in op mijn eigen ervaring van reizen van Amsterdam Parijs Milaan naar Napels en retour.  Op structuur niveau heb ik hier na bijna 1 jaar onderzoek ook een kort essay over geschrevenhttps://geertkloppenburg.nl/wp-content/uploads/2022/11/Laat-de-treinen-in-Europa-nou-net-we%CC%81l-over-de-grens-rijden.pdfveel plezier met luisteren.

  • Internationaal treinreizen plannen boeken en reizen (deel 2 Geert Kloppenburg eigen onderzoek))

    15/11/2022 Duração: 35min

    Hoe makkelijk is het om internationale treinen te plannen en boeken en betalen via Interrail? In deel 1 heb ik mijn camera man Matthijs Westerveld van Amsterdam naar Lissabon en terug laten reizen met een camera om zijn ervaring van het plannen boeken en reizen van Amsterdam naar Lissabon vast te leggen op camera. In dit uitgebreide interview ook het achtergrond verhaal wat de video niet gehaald heeft.https://youtu.be/JQ41RK_eHD4(Interrail)In deel 2 ga ik in op mijn eigen ervaring van reizen van Amsterdam Parijs Milaan naar Napels en retour.  Op structuur niveau heb ik hier na bijna 1 jaar onderzoek ook een kort essay over geschrevenhttps://geertkloppenburg.nl/wp-content/uploads/2022/11/Laat-de-treinen-in-Europa-nou-net-we%CC%81l-over-de-grens-rijden.pdfveel plezier met luisteren.en hier is korte video van hoe makkelijk het reizen van Amsterdam, over Parijs naar Milaan en Napels lijkt, totdat je in dit gesprek het verhaal op de achtergrond hoort over de toestanden met plannen boeken en betalen van deze reizen

  • Mobiliteit als basisrecht: interview Jeroen Bastiaansse onderzoeker bij Planbureau voor Leefomgeving

    08/11/2022 Duração: 32min

    Hoe kom je in het kassengebied in t Westland? Hoe kom je op bedrijventerreinen in de avond- en nacht?  Hoe reis je buiten de spits? Een briljante samenvatting hoe auto's zijn verdeeld over arm en rijk in de samenleving?  Vervoersysteem zou je moeten beoordelen of mensen kunnen deelnemen aan een  samenleving vanuit verschillende modaliteiten. Ik hoorde onderzoeker Jeroen Bastiaansse van Planbureau voor Leefomgeving een presentatie geven die ik zo interessant vond dat ik vroeg: kunnen we die voor een brede groep opnemen en mag ik je daarover interviewen? Het antwoord was kort en direct: ja graag . https://www.pbl.nl/publicaties/toegang-voor-iedereen

  • Interview Arianna Censi deputy mayor for mobility of the city of Milan

    25/09/2022 Duração: 24min

    What are the big challenges to change the mobility in Milan? What has been achieved? Cycling with deputy mayor of the city of Milan miss Arianne was very interesting with many new thoughts on how to change. 

  • Why Milan’s Children are Playing on the Streets Again (Part 2) with Demetrio Scopelliti (Director Urban Planning and Public Space, City of Milan)

    18/09/2022 Duração: 31min

    Live from Milan I interview Demetrio Scopelliti (Director of Urban Planning and Public Space, city of Milan). “Designing public space is designing for the unexpected,”  was the key phrase of part 1, but that interview was bye zoom. Demetrio asked me to  really see the project live myself, so I got on the train from Amsterdam to Milan and we had a special interview at the Piazze Aperte while the kids were really playing on his designed new public space in the city of Milan. This episode (part 2) is a collaboration with the Dutch Cycling Embassy. Next interview will be with Arensi Sensi deputy mayor city of Milan on Urban Mobility and I cycle with her in Milan.

  • The best selected essay: 'Future of public transport' from Hugo Odijk and Tim de Ridder (TU Delft)

    11/09/2022 Duração: 36min

    Every year in the advanced public transport course at TU Delft, students write an essay on the future of mobility and public transport. Passenger association ROVER selects the best one according to the passengers' perspective and the authors of the winning essay are invited to record a podcast with Geert Kloppenburg in his Metroplitan Podcast series. This year, Hugo Odijk and Tim de Ridder were selected. Listen to their ideas to offer high quality public transport at national, regional and local levels, complemented by active and shared modes. Links:Essay: http://smartptlab.tudelft.nl/images//media_Niels/Group_10__APTOM_Assignment_2_PT_of_the_Future.pdfSmart PT lab website: http://smartptlab.tudelft.nl/More media exposure of the new generation of students: https://nielsvanoort.weblog.tudelft.nl/student-views-and-reserach-results/Extra links mentioned in this podcast bye Hugo Odijk and Tim de Ridder:Velostrada and other bike freeways in South Holland  https://www.zuid-holland.nl/onderwerpen/verkeer-vervoe

  • Deel 2 Michel Huisman kunstenaar/architect stedebouwkundige van Maankwartier in Heerlen over zijn nieuwe project Atelier Stadsrevisie

    27/04/2022 Duração: 29min

    Thuis ontvangen bij Michel Huisman, kunstenaar en stedebouwkundige,  krijgen we een update hoe het met het stationsgebied in Heerlen is (Maankwartier), en met een uniek project waar Michel mee bezig is in Heerlen. Atelier Stadsrevisie in Heerlen: ‘Zet de mensen die arbeid vertegenwoordigen en die nu aan de kant staan, niet alleen in de sociale wacht, maar betrek ze bij concrete projecten in de stad. Zodat mensen wat kunnen doen voor de eigen stad, mensen sociaal zich gehoord voelen en concreet resultaat in eigen stad realiseren, waar ze zelf gelukkig van worden EN direct voor de mensen in de stad geluk veroorzaken’

  • De rollen omgedraaid : Geert Kloppenburg zelf over zijn idee rondom nieuw publiek vervoer

    20/04/2022 Duração: 54min

    Na circa 110 interviews met derden, rinkelde de telefoon en zei Carin ten Hage, die vaak als side kick met mij andere experts mee interviewde, 'nu is het echt tijd dat je je eigen visie eens vertelt op nieuw publiek vervoer voor woningbouwcorporaties, nieuw publiek vervoer als toevoeging voor t OV en hoe je nou tegen deelvervoer aankijkt.

  • De verborgen parels van Rotterdam Zuid, niemand kent dit, aan het woord stadsontwikkelaar Vincent Taapken

    13/04/2022 Duração: 41min

     De bevlogen Rotterdammer Vincent Taapken, neemt je me naar verborgen parels in Rdam Zuid, een van de lelijkste stations van Nederland en laat in dit boeiende interview zien welke kansen en mogelijkheden er liggen in dit gebied

  • Hoe gaat Rotterdam voldoen aan klimaat doelstelling op mobiliteit? Aan het woord Maarten van Biezen voorzitter klimaattafel Rdam

    06/04/2022 Duração: 38min

    Welke stappen zijn er in Rotterdam al genomen op het gebied van mobiliteit om klimaatdoelstellingen te halen? En wat zijn de grootste uitdagingen? En behelst dit alleen CO2 reductie doelstelling of wordt direct gekeken naar een gezondere en veiligere manier van bewegen in en om de stad? Aan het woord Maarten van Biezen voorzitter van de klimaattafel in Rotterdam, maar vooral al 20 jaar expert op gebied van veranderingen op weg naar meer duurzaam vervoer vanuit talloze verschillende bedrijven, ngo's en overheid.https://rotterdamsklimaatakkoord.nl/klimaattafels/mobiliteit

  • Wat behelst het masterplan elektrisch vliegen van I en W? Aan t woord Marieke Smit programmamanager Luchtvaart binnen I en W (Deel 6)

    30/03/2022 Duração: 25min

    Wat zijn de ambities en doelen van het masterplan elektrisch vliegen van het Ministerie I en W?  Aan het woord programmamanager Marieke Smit in deel 6 en tevens laatste van deze serie over kansen en mogelijkheden duurzame luchtvaart. Ook behelst deze slot aflevering van deze serie een korte terugblik op interviews met Carlo van de Weijer TU Eindhoven over verduurzaming luchtvaart (deel 1), Wijnand Veeneman TU Delft over internationaal  trein vs vliegen ( deel 2), Paul Peeters Univ Breda over noodzaak reductie vliegen ( deel 3), Felix Greving pionier op Bonaire (deel 4) en Wiebe de Jager expert over drones (deel 5).Masterplan elektrisch vliegen:https://www.rijksoverheid.nl/documenten/rapporten/2022/02/18/bijlage-1-masterplan-electric-flight-naco-nlr-short-reportGroeifonds aanvraag duurzame luchtvaart:https://vaartindeluchtvaart.nl/Kamerbrief over elektrisch vliegen:https://www.rijksoverheid.nl/documenten/kamerstukken/2022/02/18/aanbieding-masterplan-elektrisch-vliegen

  • Duurzaam vliegen kansrijk of niet? (deel 4): Elektrisch vliegen op Bonaire aan t woord Felix Greving pionier

    17/02/2022 Duração: 36min

    Elektrisch vliegen testen tussen Aruba, Bonaire en Curaçao? Een wonderlijke gesprek met Felix Greving die normaal de ambulance vluchten organiseert tussen de eilanden en dit met elektrische vliegtuigen wil gaan doen.  Hoe dan? Wanneer? En t opladen van die vliegtuigen? En ook hoe gaat met de 14 vluchten per dag tussen de eilanden met jaarlijks 150.000 reizigers als je die wilt verduurzamen aangezien de afstanden tussen de eilanden zeer gering zijn? En het belang van de 21 vluchten per week met hele grote Boeings van Schiphol naar de Nederlandse Antillen over 7000 km voor de herfst-, kerst-, voorjaars- en meivakantie en de groei in aantallen toeristen de afgelopen 15 jaar en ingewikkeldheid om die te verduurzamen inclusief de afhankelijkheid van het toerisme voor de Nederlandse Antillen.

  • Duurzaam vliegen met drones voor pakketen en/of personen, kansrijk? Aan t woord Wiebe de Jager (Dronewatch.nl) Deel 5

    08/02/2022 Duração: 46min

    Pakketen geleverd per drone in steden op grote schaal? Personen vervoer per drone, reëel? Wat is kansrijk met drones op dit moment, in de toekomst en wat is de ontwikkeling van drones geweest?  En hoe duurzaam is t concept van elektrisch drone vliegen?Aan t woord Wiebe de Jager expert op t gebied van drones en schrijft 1x per week al ruim 7 jaar een blog over de ontwikkeling en kansen van drones

  • Duurzaam vliegen, kansrijk of niet? Aan t woord Paul Peeters professor duurzaam toerisme Universiteit Breda en vliegtuigbouwer (Deel 3 in deze serie)

    11/01/2022 Duração: 49min

    Elektrisch vliegen? Duurzame kerosine? Fundamentele reductie is niet sexy maar wel nodig. En internationaal trein? Ja dat zou dus in tegenstelling wat Carlo v/d Weijer in Deel 1  zegt zeker wel moeten, gezien de doelstellingen waar we voor staan. Wat zijn de doelstellingen luchtvaart qua verduurzaming, op welke termijn 2030 en 2050 op nationaal, europees en mondiaal niveau? En tov welk niveau reductie 1990 zoals alle andere industrie of ....? Een verrassend scherp interview, waarom? Paul Peeters combineert zijn ervaring als vliegtuigbouwer bij Fokker in het begin van zijn carrière (technische kennis), in dit interview met zijn rol als  lector duurzaam toerisme aan Universiteit van Breda. En hij neemt scherp stelling tegen het fenomeen: er is vraag naar een product (vliegen), dusssss moet er een nieuwe technologische oplossing komen en het resultaat is:  het milieu wordt verziekt. Dat heeft weinig met duurzaamheid te maken.Op deze 2 artikelen is Paul Peeters bijzonder kritisch:Technisch weekblad kansen elektri

  • Duurzaam vliegen vs internationaal trein? Aan t woord Wijnand Veeneman TU Delft (deel 2)

    21/12/2021 Duração: 43min

     Wetenschapper Wijnand Veeneman TU Delft reageert in dit gesprek dat VEEL te weinig ontwerpend naar het vraagstuk gekeken wordt en veel cijfers in het debat vliegen vs spoor even buiten haakjes blijven.Blog Wijnand Veeneman:https://wveeneman.weblog.tudelft.nl/author/wijnand/Raad voor de leefomgeving en Infrastructuur rapport Verzet de Wissel naar beter internationaal reizigersvervoer per treinhttps://www.rli.nl/publicaties/2020/advies/verzet-de-wissel-naar-beter-internationaal-reizigersvervoer-per-trein

  • 1 centrale vraag: Hoe kan je vliegen verduurzamen? Aan het woord in deze serie Carlo van de Weijer TU Eindhoven (Deel 1)

    16/12/2021 Duração: 22min

    In een serie interviews ga ik met 1 centrale vraag op stap: Hoe kansrijk is verduurzaming in de luchtvaart? In deze serie spreek ik achtereenvolgens Carlo v/d Weijer TU Eindhoven, Wijnand Veeneman TU Delft, Paul Peeters Universiteit Breda (en vliegtuigbouwer) en Felix Greving Nederlandse Antillen (die echt gaat testen met kleine elektrische vliegtuigen tussen de eilanden)Draconisch minderen vliegen moet dat en zo ja voor wanneer dan? En overstappen op internationale trein ipv vliegen? Elektrisch vliegen? Duurzame kerosine, een hoax of kansrijk? En in latere fase de potentie van drones?Hierbij deel 1 met Carlo van de Weijer:- minderen is geen optie en niet reeel-en de potentiele overstap naar trein is slechts marginaalMaar hoe dan wel Carlo? veel plezier met luisteren

página 1 de 7